除了降落相对于冒险之星的水平降落有点暴力，其他都性能都要超过不少。
而且追求水平降落那点“平稳”的话，二级小航天飞机追梦者号也能实现，它就是在跑道上水平降落的。
再说到它的新任务——载人。
最开始冒险之星的设计就是无人货运空天飞行器，现在才加上了载人的任务。
载人跟载货可不一样，它需要大量的维生设备，尤其是它高达20多吨的载重量，肯定不会像载重25吨的轨道穿梭机一样只载几个人，必定要几十上百的。
如果同样是用于太空旅游，几十上百人的载人数量，相应的机组和服务人员数量也得增多，最起码占据载人数量的十分之一。
它有不能直接在跑道上滑跑起飞，需要专门的发射台，起竖只有才能发射起飞。
因为它的翼展宽达40米，一般的火箭根本就没有那种“宽度”，所以需要建设新的发射台。
各种各样的设备和服务肯定会导致发射成本增加，算下来最起码得15亿美元。
这些钱要是分摊到太空游客身上，按载人数量100，去掉服务人员10名，剩90名乘客。
每个人至少166666万美元。
这还是成本价呢，要是像赚钱，每名乘客可能要掏200万美元才能进入太空。
虽然比之前的载人航天收费便宜，可是有领航者100万美元一位的价格，他们直接翻了一倍！
人们都是会算账的，哪怕复杂了不好算，但100万美元对于200万美元还是很好算的。
这根本就没法比。
所以商业化的载人航天，也是有点鸡肋。