郑和与达伽马到达非洲的时间相差了八十年。或许有人想知道：如果他们相遇，会发生什么事呢？了解大明帝国海军超凡的力量，达伽马以他八十五英尺到一百英尺长的小船，敢不敢继续穿越印度洋呢？见过葡萄牙的破船，中国舰队指挥官会不会想在前进的途中踩扁那些挡路的蜗牛，以阻止欧洲人打开一条东西贸易的通路呢？这个问题，旁人自不能给他回答，甚至是在这个时代，也无人给他回答，唯有他自己去慢慢体会，他如今想的，大明朝无论是官方的还是民间的，对郑和下西洋反对的意见，最大，看似也是最有力的，便是下西洋是劳民伤财之举，其耗费国力太大，却没有经济上的回报，得不偿失，难以持久支撑下去，必须停止才算是为国为民之举，在这样的国家大义上，便是皇帝再想下西洋，也得掂量掂量，后来的孝宗、世宗莫不是如此，而他想的，能不能抓住这个机会，让大明的第七次西洋之行，不是结束，而是开始，当然了，这是一个大胆的想法，毕竟就眼前的情况来，除了有乃祖之风的朱瞻基想尝试一下万国来朝的感觉，有下西洋的心思外，再就是户部有一部分支持的声音，便没有任何人支持的声音，否则以郑和的人品，地位，三朝老臣的威望，也不会花了半年的功夫，敲开整个北京城文武大官的大门，都得到下西洋的结果，而自己不过是一个三品的吏部侍郎，这官儿说大，上面还有更大的，说小下面还有更小的，看着不错，但真要做事儿，未必能做得成，所以郑和来找他，其实并不算明智之举，但有一件事郑和是做对了，那就是整个大明，唯独他知道，郑和的宝船还有第七次之行，这就是他的优势，能不能化不利为有利，就看接下来怎么做了。
所谓事在人为，眼前的局面虽不利，但只要有了突破口，就大有可为，只是这突破口什么时来，他不是诸葛亮，没那个算无遗策的本事，但从前世的记载上看，也该是这个时候了。
接下来的几日他虽偶尔通过高航的口，关注那座神秘城池的动静，但更多的还是将心思放在研究下西洋的事情上，务必在他所认为的突破口到来之前，找到一条切实可行的西洋道路来。
等他重新关注朝廷大事的时候，平静的局面再一次打破，竟成了西洋之行的最佳突破口，这是他始料未及的事情。
这事儿还需从皇帝朱瞻基说起，朱瞻基自登基以来，就一直勤勤恳恳，算得上是励精图治，平日里连自己的生辰也都是简单的过一下，为了是给户部减少些开支，如今的大明朝，经过自己五年的励精图治，加上洪武一朝，永乐一朝留下还算殷实的底子，尤其是永乐一朝，先是迁都北京，然后五次北进蒙古，南征安南，令郑和下西洋宣扬国威致万邦来朝，此举显现了明朝蓬勃前进的不已之势。